東協國家之一寮國,天然資源豐富,近來吸引周遭較先進的國家前往投資布局。寮國過去五年平均經濟成長率8%,2016年至2020年目標預估達到8.5%,台灣國泰世華與第一銀行已搶先進駐寮國投資,在寮國首都永珍成立分行!

 

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根據越南時報Vientiane Times 的報導,新加坡公司─湄公河集團(Mekong Group)特別關注寮國(老挝)的發展,致力於為寮國公司及國有企業提供各項商業服務。

該集團私人投資限公司總裁提到寮國經常被鄰國的遮去光芒,而實際上寮國的人均GDP(1700美元)較鄰國緬甸與柬埔寨都要來得更高。

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不久前曼谷郵報刊載一則消息有關日本外務省大臣表示將加強對寮國的經濟支援,尤其在寮國投資基礎建設與人力資源的發展。寮國副總理也表示希望與日本加強合作。事實上,日本公司已經增加在寮國投資並善加利用寮國的天然資源。

寮國方面也歡迎來自國外的投資者到寮國投資,東盟-日本中心和寮國駐日本大使館日前共同舉辦了一項與寮國投資相關的活動,並有200名日本商業人士參加了此次活動。活動目的為日本和寮國之間搭建脈絡與聯繫,是一個重要的商業機會。據越南時報所述,2015年有120多家日本企業於寮國投資各個領域,日本已躍居成為寮國投資的第六大投資國。

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這幾年台灣有很多年輕人想創業,但也有人砸下了資金最後卻血本無歸![東協系列報導]我們要帶您看看看這些成功創業家,像是造紙大王林福霖,他在寮國創業造紙工廠,將回收紙製作成水泥袋紙和捲筒衛生紙,20年光陰奉獻在寮國,而台商宋紅兵將環保電動車引進寮國,在商標印上台灣科技LOGO,讓寮國人對於台灣製造機車,建立了品質保證第一印象。

多數民眾對寮國印象,不是貧窮就是落後,再加上基礎建設不完善,寮國這個國家以前的名字叫老撾,人口少是中南半島上,唯一的內陸國家,東邊有越南、南邊有柬埔寨、西邊泰國、西北部是緬甸,最北部被大陸包圍,寮國首都永珍重要地標就是這擁有百年歷史凱旋門,從塔頂俯瞰市區,車來車往街道,居然出現了和台灣一模一樣小黃計程車,站在路上就能揮手招小黃,幾乎取代滿街跑的嘟嘟車,台商將計程車經營模式引進到永珍,建立寮國的觀光新印象。

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寮國永珍百貨

東協10+6國,一帶一路、泛亞高鐵,帶動區域大商機

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引述老挝資訊網  2016.01.14 (寮國又稱老挝)

老挝建築公司將從總長418公里的中老鐵路建設項目中獲得可觀的利潤。根據老挝法規,中國的主要承包商公司應選擇有能力、有準備和適合性強的老挝公司作為分承包商。

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根據《經濟日報》預估2016年的海外房產市場將產生下列五大趨勢變化。

一、海外置產傾巢而出,出國看屋蔚為風潮。因投資人對目前的經濟情況與投資環境較不具信心,加速國人轉向海外投資,出國考察房地產市場將更為盛行。

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新聞來源: 人民日報/記者 楊謳 丁子/ 2015年12月05日

12月2日下午,在出席了中老鐵路專案奠基儀式之後,老挝副總理宋沙瓦淩沙瓦接受本報專訪時表示,中老鐵路項目的實施,將給老挝帶來多方面的積極影響,會對老中經貿、投資和旅遊帶來很大的促進作用。

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中評社北京11月16日電/發改委網站消息:11月13日,中老鐵路項目簽約儀式在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦凌沙瓦與中國國家發展改革委主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協定,標誌著中老鐵路項目正式進入實施階段,為項目後續建設運營及兩國進一步深化鐵路基礎設施合作打下了良好的基礎。

  在簽字儀式上,中國有關金融機構與老撾財政部簽署了融資合作備忘錄,老方向中老鐵路項目聯合籌備組進行了商務工作授權。中國國家發展改革委副主任王曉 濤、鐵路總公司副總經理黃民、進出口銀行副行長孫平,老撾公共工程和運輸部副部長拉達納瑪尼昆尼翁、財政部副部長提巴貢占塔翁薩、老撾駐華大使宋迪 本庫等出席了簽字儀式。

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新聞來源:中國新聞網 2015-10-20

引述《中國經濟周刊》亞投行助力泛亞鐵路建設

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